现代在 2026 年纽约车展上给了全球车迷一个大惊喜，无预警发表全新硬派越野概念SUV──现代Boulder Concept。这款概念车不仅展现了现代品牌对于纯种越野车的野心，更首度揭露了集团全新开发的「非承载式底盘 (Body-on-frame)」架构。原厂证实，这组底盘将率先应用于预计 2030 年量产的全新中型货卡上；外界也预期，未来有望推出与概念车相仿的量产版 SUV，直接锁定 Land Rover Defender、Toyota Land Cruiser 与 Ford Bronco 等对手。
Boulder Concept 的外观由现代北美设计中心操刀，采用被称为「Art of Steel」的设计语汇。透过非承载式底盘的特性，刻划出极具几何感与肌肉线条的双厢式车体。车身采用独特的液态钛金属 (Liquid Titanium) 涂装，搭配极度外扩却保有圆润元素的轮拱，展现出强烈的视觉张力。
为了应对极限越野需求，Boulder Concept 拥有高进入角、离去角与穿越角设定，并具备强大的涉水深度。同时标配 37 吋泥地越野胎 (尺寸：37x12.50R18 LT)。车顶两侧配备 Safari 风格的固定式玻璃天窗，结合 D 柱环绕式玻璃，为车室带来极佳的采光与视野；坚固的低风阻车顶架则以钢制网状结构强化载物机能。并且，采用对开式车门提升后排上下车的便利性。尾门则导入创新的双向铰链设计，可从两侧开启，并配备可电动降下的后车窗，兼顾长型物品的载物机能与车室通风性。
进入车室，Boulder Concept 采用了挑高的驾驶坐姿设计。有别于现今流行的巨幅面板，设计团队在悬浮式中控台上方配置了 4 组独立小型荧幕，提供必要的行车与越野信息。为了确保在崎岖路面上也能更精准设定，原厂刻意在荧幕下方保留了大量粗犷的实体按键与旋钮，用于控制四轮驱动系统、差速器锁定与加力箱等越野核心功能。
车舱内大量采用了耐磨材质于把手及易磨损区域，并配备了独特的折叠式托盘桌，无论是越野途中的短暂休憩，或是户外工作需求都能轻松应对。原厂甚至预告，未来将提供一套由软件驱动的「实时越野指引系统」，宛如数位副驾般协助驾驶征服险恶地形。
尽管 Boulder Concept 目前仍是一辆概念SUV，但其背后的量产计划已十分明确。现代汽车北美总裁兼执行长 Randy Parker 表示，进军非承载式中型皮卡市场，是品牌在美国极具潜力的成长契机。
针对未来的量产计划，现代订下了明确的四项「美国准则」：美国设计、为美国市场开发、美国制造、以及采用现代生产的美国钢材打造。
这款采用全新梯形大梁底盘的中型货卡，确认将于 2030 年正式投产。随着这项硬派底盘开发计划的启动，外媒也推测，现代集团旗下的豪华品牌 Genesis 于去年发表的 X Skorpio 越野概念车，未来极有可能共享此平台，进军豪华硬派越野级别。
在线股票配资网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
